Jaguar Land Rover’a yapılan siber saldırıdan ibret alın!

İngiltere’nin büyük otomotiv üreticisi Jaguar Land Rover, siber saldırı sonrası üretimi durdurdu ve tedarik zincirinde yer alan şirketler personel çıkarma dahil, mali kayıplar yaşadı. Üretim hatlarının küresel ölçekte siber tehditlere açık olduğunu gösteren bu hadise, yaklaşık 2 milyon üretim kapasitesi olan Türkiye otomotiv sanayisini de etkileyebilir.

Hindistan merkezli Tata Motors’un sahibi olduğu ve İngiltere’nin en büyük otomotiv üreticilerinden olan Jaguar Land Rover (JLR), bu ay başında uğradığı siber saldırı nedeniyle üretimini durdurdu. İngiliz menşeili haber ajansı Reuters kaynaklı habere göre; Jaguar Land Rover fabrikasında üretimdeki durmanın en az Ekim ayına kadar süreceği açıklanırken, tedarikçiler işten çıkarmalar ve çalışma saatlerinde kısıtlamalarla karşı karşıya kaldı.

Tedarik zincirinde kriz

Batı Midlands bölgesinde yapılan bir ankete göre, JLR tedarik zincirinde yer alan şirketlerin:

– Yüzde 45’i ciddi mali kayıp yaşadı,

– Yüzde 35’i çalışanların saatlerini azalttı,

– Yüzde 14’ü personel çıkarmaya başladı.

Yaklaşık 30 bin kişilik istihdamı temsil eden firmalar, İngiltere hükümetinden acil destek talebinde bulundu.

Black Country Ticaret Odası CEO’su Sarah Moorhouse, “Bölgemizde otomotiv tedarik zincirinde 13 bin kişi çalışıyor. Bu siber saldırının etkileri yalnızca sektörde değil, tüm iş dünyasında hissediliyor” ifadelerini kullandı.

Türkiye’ye de uyarı niteliğinde

JLR fabrikasından yaşanan bu hadise, dijitalleşmenin arttığı üretim hatlarının küresel ölçekte siber tehditlere açık olduğunu ortaya koydu. Türkiye otomotiv sanayi yıllık yaklaşık 2 milyon üretim kapasitesiyle Avrupa’nın en büyük ülkelerinden. Bu nedenle ülkemizde üretim yapan Ford Otosan, Tofaş, Oyak Renault, Toyota, Togg ve Hyundai Assan otomobil üretirken, Mercedes-Benz Türk, MAN Türkiye, Anadolu Isuzu, Karsan, Otokar, BMC ile Temsa ticari araç ve otobüs üretiminde bulunuyor. Dolayısıyla bu markalar da benzer risklerle karşı karşıya kalabilir.

‘Gerekli önlemleri alıyoruz’

Ülkemizde faaliyet gösteren otomotiv markaları, siber saldırılara karşı önlem aldıklarını, kendi ekiplerini oluşturduklarını her seferinde dile getiriyor. Bu konuda gerekli önlemler alınsa da, bir siber saldırı halinde yalnızca üretimin değil, ihracatın ve istihdamın da ciddi zarar görebileceği, bunun da Türkiye ekonomisinde önemli kayıplara yol açabileceği göz ardı edilmemeli. Öte yandan JLR’nin üretimi durdurmasından etkilenen sektör temsilcileri, otomotivde siber güvenlik yatırımlarının acilen artırılması gerektiğini bir kez daha hatırlattı. Olası bir saldırı durumunda, devletin de hızlı şekilde kriz senaryolarını devreye sokmasının kritik olduğu ifade ediliyor.