Yerli üretim Scudo sahaya indi

FIAT, hafif ticari araç pazarındaki iddiasını yerli üretim Scudo Kamyonet ile güçlendirdi.

2025’te 47 bin adede yaklaşan ticari araç satışı yapan marka, orta segmentte oluşan boşluğu Scudo ile doldurmayı hedefliyor. FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, “Ürünümüz hazır, sahaya ve yollara çıkmaya hazırız” dedi.

FIAT Türkiye dünyada ilk 3’te

FIAT, 2025’i yaklaşık 119 bin adetlik satışla kapattı. Pazar payı yüzde 8,7’ye gerilese de Türkiye, Brezilya ve İtalya’nın ardından markanın en büyük üçüncü pazarı olmayı sürdürdü. Ticari araçta ise performans dikkat çekti. 2025’te yaklaşık 47–48 bin adetlik satışa ulaşan FIAT, Doblo, Ducato ve Scudo ile segmentlerinde güçlü konumunu korudu. Ducato satışları ilk kez 10 bin adedi aşarken, Scudo van sınıfında öne çıktı.

Orta segmentte yeni hamle

2024’te güvenlik normları geçişi sonrası daralan orta kamyonet segmentine FIAT, Scudo Kamyonet ile yeniden giriyor. Türkiye’de yıllık 25–30 bin adetlik bir hacme sahip kamyonet pazarında markanın hedefi iddialı. Aytaç, “Scudo ile hem Doblo Pratico’dan gelen müşteriyi hem de büyük segmentten daha ekonomik çözüm arayan kullanıcıyı hedefliyoruz” dedi.

‘Sadece satış değil deneyim önemli’

Aytaç, FIAT’ın başarısının yalnızca satış rakamlarından ibaret olmadığını vurguladı:
“Satış sonrası hizmet, yedek parça bulunurluğu ve servis ağı ticari müşteri için hayati. Araç bir gün bile yatamaz. Biz yıllardır bu bilinçle hareket ediyoruz.” Türkiye genelinde 72 bayi ve yüzde 96’lık erişim oranına sahip FIAT, özellikle aktif saha satış modeliyle KOBİ’lerden kamu kurumlarına kadar geniş bir müşteri ağına ulaşıyor.

1200 kilogram taşıma kapasitesi

Scudo Kamyonet, 1200 kilogram taşıma kapasitesi ve 4 Europalet yükleme alanıyla sınıfındaki iddiasını ortaya koyuyor. Üç taraftan açılabilen kasa, alüminyum yan paneller, 220 litrelik kilitlenebilir alt bagaj ve özel tasarlanmış arka basamak gibi detaylar müşteri geri bildirimleriyle şekillendirildi. Araçta 2.2 litrelik 150 beygirlik dizel motor görev yapıyor. 370 Nm tork üreten motor, 6 ileri manuel şanzımanla sunuluyor. Ortalama 8,3 litrelik yakıt tüketimi ise maliyet odaklı ticari müşteriyi hedefliyor.