Kapının önünü süpüreceğiz

Yetkili satıcıların ciddi bir kriz hafızası olduğunu belirten Şahsuvaroğlu, “COVID-19 hiç birimizin beklemediği bir şeydi. Fakat biz kapının önünü yine süpüreceğiz ve otomotiv sektörü layık olduğu yere tekrar gelecektir” dedi.

Koronavirüs salgınına karşı alınan tedbirler kapsamında bireyler ve kurumlar gibi dernekler de online toplantıya başladı. Bu kapsamda Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği de (OYDER) online olarak düzenlenen OYDER–TECH Webinar seminerinde “COVID-19 salgınında Otomotiv Yetkili Satıcısı Olmak” konusunu masaya yatırdı. Seminerde yetkili satıcılara seslenen OYDER Başkanı Murat Şahsuvaroğlu, 2020 yılının başlangıcında sektörün toparlanma sinyallerini güçlü bir şekilde vermeye başladığını ancak öngörülemeyen pandemi nedeniyle sektör eko sisteminin bozulduğunu belirterek “Otomotivde 2018 yılında başlayan türbülans ile 2019 yılı kayıplarını 2020 yılında toparlarız ve bu yıl 700 binli rakamları görürüz diye ümitlenmiştik. Ocak ve şubat aylarında yüzde 90 artışla da senenin çok güzel geçeceği mesajını almıştık. COVID-19 hiç birimizin beklemediğimi bir şeydi. Fakat biz kapının önünü yine süpüreceğiz ve otomotiv sektörü layık olduğu yere tekrar gelecektir” dedi.

YETKİLİ SATICILARIN CİDDİ BİR KRİZ HAFIZASI VAR

Yetkili satıcılık sisteminin geçmişten bugüne kadar olan bütün krizlerde ayakta kalmayı başardığını da söyleyen Şahsuvaroğlu “Otomotiv yetkili satıcılık sistemi ciddi bir kriz hafızasına sahip. Dolayısıyla biz bu sürecin geçeceğini ve sektörün istihdamında da kayıp vermeden yoluna devam edeceğini öngörüyoruz” diye konuştu.

BAYİLER İKİNCİ EL SATIŞLARINI ARTIRMALI

Murat Şahsuvaroğlu, “Türkiye’deki sıfır otomobildeki kar marjlarıyla ABD’dekinin hemen hemen aynı. Avrupa’da da bayilerin sattığı 2. el araçlar toplam satışların yüzde 48’ini teşkil ederken bu oran ülkemizde sadece yüzde 2. İkinci el satışlarını kendi bünyemizde yapmak en önemli unsur” şeklinde konuştu.

TÜRKİYE ÜRETİM ÜSSÜ OLABİLİR

“Otomotiv sanayisi tüm paydaşlarıyla birlikte sürekli artı veren bir sektör” diyen Şahsuvaroğlu, “COVID-19’dan sonra nasıl tekstilde Türkiye’nin önü açılıyorsa, otomotivde de bu olabilir. Avrupa’daki yatırımcılar Çin’deki yatırımlarını gözden geçirip Türkiye’yi bir fırsat kapısı olarak görebilirler” ifadesini kullandı.