EV’lerdeki fiyat makası yüzde 20,3

Otomotiv sektöründe elektrifikasyon dönüşümü hız kesmeden devam ederken, tüketicilerin en çok merak ettiği “İkinci el elektrikli araçların değeri nasıl belirleniyor?” sorusu yanıt bulmaya başladı.

Türkiye’nin önde gelen online ikinci el araç platformlarından VavaCars, elektrikli araçların sıfır liste fiyatları ile ikinci el piyasasındaki ortalama satış fiyatlarını karşılaştıran kapsamlı bir inceleme gerçekleştirdi. İnceleme sonucunda iki pazar arasında ortalama yüzde 20,3 oranında bir fiyat farkı olduğu görüldü.  Elektrikli otomobil pazarının gelişen yapısı ve yeni teknolojilerin devreye girmesi, ikinci el değerlemesinde yepyeni kriterleri öne çıkarıyor. İçten yanmalı motorlarda fiyatı şekillendiren model yılı, donanım seviyesi, bakım, kilometre ve hasar geçmişi gibi unsurlar elektrikli araçlarda da önemini korurken; bu listeye batarya sağlığı, kalan batarya garantisi, menzil ve şarj kapasitesi de eklendi.

ÖTV stratejisi ikinci el fiyatlarını baskılıyor

Elektrikli araçların ikinci el kaderini çizen en büyük etkenlerden birini ise motor gücü ve vergi matrahına göre belirlenen ÖTV dilimleri oluşturuyor. İlgili modelin sıfır araç pazarındaki fiyat konumu ve tabi olduğu vergi dilimi, ikinci el değerinin oluşumunda doğrudan etkili oluyor.  Markaların araçlarını yüzde 25’lik vergi diliminde tutmaya yönelik fiyat ve versiyon stratejileri, sıfır araç fiyatlarının belirli eşiklerde kalmasını sağlarken, ikinci el fiyatlarının yukarı yönlü hareket alanını da doğal olarak sınırlıyor. Ancak vergi dilimleri veya matrah sınırlarında yapılabilecek olası değişiklikler, sıfır araç fiyatlarına kısa sürede yansıyarak ilgili modellerin ikinci el piyasasında hızla değer kazanmasını sağlayabiliyor. Hatta bu tür matrah gelişmeleri sonrasında bazı modellerin ikinci el fiyatlarının, satın alındıkları dönemdeki sıfır fiyatlarının üzerine çıktığı da görülebiliyor.

Satılan her 10 araçtan 9’u 160 kW ve altında

Tüketicinin vergi avantajına olan bu yönelimi pazar verilerine de net şekilde yansıdı. Sıfır otomobil pazarına ilişkin verilere göre, 2026’nın ilk sekiz ayında satılan her 10 elektrikli otomobilden yaklaşık 9’unu 160 kW ve altındaki modeller oluşturdu.  Yüzde 25’lik ÖTV dilimine girebilmek için gereken motor gücü kriterini karşılayan bu gruptaki satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,3 artarken; toplam otomobil pazarındaki payı da yüzde 13,5’ten yüzde 16,8’e yükseldi. Vergi avantajıyla daha erişilebilir fiyat seviyelerinde sunulabilen bu modeller, özellikle artan yakıt maliyetleri karşısında şehir içi kullanımda sağladığı tasarruf ile tüketicinin radarında kalmaya devam ediyor.

‘Belirsizlikler giderek azalacak’

Sektördeki fiyatlama dinamiklerini değerlendiren VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, elektrikli araçların ikinci el değerlerini belirleyen unsurların pazarın gelişimine paralel olarak giderek daha net hale geldiğini belirtti. Gözelekli, konuya ilişkin şu ifadeleri kullandı: “Güncel sıfır fiyatları, vergi dilimleri ve araca özgü özellikler birlikte değerlendirildiğinde daha sağlıklı bir fiyat görünümü ortaya çıkıyor. Elektrikli araç parkının büyümesi ve kullanıcı deneyiminin yaygınlaşmasıyla pazardaki belirsizliklerin azalacağını öngörüyoruz.”