Kia’nın güz’E’lleri!

10.10.2022

A⁺

A^-

Kia’nın elektrikli motora kavuşan Niro modeli ve elektrikli platformu üzerinde üretilen ilk modeli olan EV 6’sı Türkiye’de satışta. Teknoloji, güvenlik, konfor ve çevreci özellikleriyle öne çıkan Niro ve EV 6, kumandayla dikine ve paralel olarak otomatik park edilebiliyor.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Lefkoşa’daki yarış pistinde düzenlenen sürüş etkinliğinde tanıtılan Kia Niro EV ve EV 6, Türk otomotiv gazetecileri tarafından test edildi. Sürüş performanslarıyla elektrikli bir aracın gücünü gösteren elektrikli Niro 460 kilometre menzile sahipken, Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen EV 6 da tek şarjla 506 kilometre sürüş menzileni ulaşıyor. Teknolojisi, güvenliği, tasarımı ve çevreci yapısıyla öne çıkan Kia’nın elektriklileri üretimde kullanılan malzemeleriyle de sürdürülebilir bir ulaşım ortaya koyuyor.

2027’YE KADAR 14 ELEKTRİKLİ MODEL

Etkinlikte açıklamalarda bulunan Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “Elektrikli ürün gamımızı Türkiye’de de genişletmeye ve globalde başlayan dönüşüm yolculuğumuza devam ediyoruz. Kia, 2027 yılına kadar 14 elektrikli model geliştireceğini açıklamıştı. Yeni EV 6 ve Yeni Niro EV bu strateji doğrultusunda geliştirilen iki yeni modelimiz. Gelecek vizyonumuzla otonom sürüş teknolojilerini tüm araçlarımızda genişletmeyi, elektrikli ya da elektrik destekli motora sahip araçlarımızla hedeflerimize ulaşmayı istiyoruz” diye konuştu.

EV 9 2023 YILINDA GELECEK

Ağyel, “Kia, global arenada 2030 yılında 1,2 milyonu elektrikli olmak üzere 4 milyon adet araç satmayı; bağlanabilirlik ve otonom sürüş teknolojilerini tüm araçlarında genişletmeyi ve PBV (amaca yönelik ticari araç) pazarında liderliği hedefliyor” dedi. Yeni EV 6 ve Yeni Niro EV’nin Türkiye’ye gelir gelmez büyük ilgi çektiğini söyleyen Ağyel, “2023 sonunda da bir diğer SUV gövde tipine sahip elektrikli modelimiz EV 9’u da Türkiye’ye getirerek elektrikli araçlarda da müşterilerimize sunduğumuz alternatifleri geliştireceğiz” açıklamasını yaptı.

YENİ KIA NIRO EV’İN BAZI ÖZELLİKLERİ

204 beygir (150 kW) güç ve 255 Nm torka sahip elektrik motorunu 64,8 kWh batarya ile birleştirerek 460 km (WLTP) sürüş menziline ulaşabiliyor.
50 kW DC şarj istasyonlarında 65 dakikada, 100 kW DC istasyonlarda ise 45 dakikada yüzde 80 şarj olabiliyor.
İki adet 10,25 inç kavisli ekran
Ön Çarpışma Engelleme Asistanı, Şerit Takip ve Şeritte Kalma Asistanı, Kör Nokta Çarpışma Engelleme Asistanı gibi gelişmiş sürüş destek sistemlerine (ADAS) sahip.
Sürücü araçtan indiğinde aracın kendi kendine park etmesini sağlayan Uzaktan Akıllı Park Asistanı.
Güvenli Çıkış Asistanı sayesinde tehlikeli durumlarda arka kapının açılması engelleniyor.

YENİ EV 6’NIN BAZI ÖZELLİKLERİ

325 beygir (239 kW) güç ve 605 Nm torka sahip elektrikli motorunu 77,4 kWh batarya ile birleştirerek 506 km (WLTP) sürüş menziline ulaşabiliyor.
Sadece 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e yüksek hızlı şarj yapılabiliyor.
Türkiye’ye getirilen GT-Line versiyonu 0’dan 100 km’ye 5,2 saniyede ulaşıyor.
520 litre (VDA) olan bagaj hacmi, arka koltukların katlanmasıyla 1.300 litreye çıkıyor.
Yansımayı önleyen ince film panellere sahip, kavisli 12,3 inçlik yüksek çözünürlüklü geniş 2 ekran.
Stop&Go özellikli Akıllı Hız Sabitleyici’yi kullanarak, araç üzerindeki radarlar vasıtasıyla öndeki araçla aradaki mesafeyi koruyabiliyor ve trafik durduğunda aracı tamamen durdurup, trafiğin hareketiyle tekrar harekete geçirebiliyor.
Akıllı Ön Far Sistemine kadar gelişmiş sürüş destek sistemlerinin (ADAS) tamamı mevcut.
Uzaktan Akıllı Park Asistanı’nı sürücü araçta olsun veya olmasın aracı kendi kendine park ediyor.
Elektrikli fırın dahil tüm cihazları şarj eden EV 6, başka bir elektrikli aracı da şarj ediyor.