Toyota ‘hidrojenli Hilux’ ile Dakar’da

Karbon nötr hedefine odaklanan Toyota, hidrojen yakıt hücreli DKR GR FC Hilux ile 2027 Dakar Rallisi’nde yarışacak. Çölde 1.000 kilometrelik teste çıkacak aracın egzozundan emisyon yerine sadece su çıkacak.

Otomotiv dünyasında geleceğin teknolojileri laboratuvarlardan çıkıp dünyanın en zorlu coğrafyalarında test edilmeye devam ediyor. Toyota’nın yarış departmanı GAZOO Racing, Avrupa’da geliştirdiği hidrojen yakıt hücreli yeni DKR GR FC Hilux ile 1-15 Ocak 2027’de Suudi Arabistan’da düzenlenecek Dakar Rallisi’ne katılacak. Araç, yenilikçi teknolojilere ayrılan “Dakar Future Mission 1000” kategorisinde sahneye çıkacak.

Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES ve IAV gibi markaların partner olarak yer aldığı projede, geleneksel benzinli motorun yerini Toyota’nın gelişmiş yakıt hücresi sistemi alıyor. Bu sistem sayesinde sürüş sırasında doğaya hiç CO2 emisyonu salmayan aracın egzozundan yalnızca su çıkacak. DKR GR FC Hilux, 13 etaptan oluşan 1.000 kilometrelik rekabetçi parkurda hidrojen teknolojisinin dayanıklılığını ve performansını acımasız çöl şartlarında kanıtlamaya çalışacak.