enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
Köşe Yazarları
TÜMÜ
Haberler
TÜMÜ
Markalar artık sadece otomobil değil, finansman da satıyor. Halkaya en son eklenen Hyundai Türkiye’nin leasing hamlesiyle rekabet yeni bir boyuta taşındı. Uzmanlara göre önümüzdeki dönemde hemen her marka kendi finansman modelini sunacak. Türkiye otomotiv sektöründe yıllardır rekabet; yeni model, motor teknolojisi, yakıt tüketimi ve donanım seviyeleri üzerinden şekilleniyordu. Ancak yükselen...
PEUGEOT, Avrupa hafif ticari araç pazarındaki iddiasını Türkiye’deki üretim yatırımıyla güçlendiriyor. Markanın C segmentindeki en önemli modellerinden Rifter, 2026 yılının üçüncü çeyreğinden itibaren Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda “Made in Türkiye” etiketiyle üretilecek. Bu yatırımla birlikte PEUGEOT, Bursa’da hali hazırda üretilen Expert Van ve Expert Traveller modellerinin ardından Rifter’ı da yerli üretim...
Ford Motor Company ve Geely Automobile Holdings, Avrupa pazarına yönelik çoklu enerji teknolojisine sahip binek araçların üretimi için iş ortaklığı anlaşmasına vardı. Resmi onayların ardından 2027’nin ilk yarısında faaliyete geçmesi planlanan ortaklığın ilk araçları 2028 yılında Valencia’daki Ford fabrikasında üretilecek. Fabrikada Ford Kuga’nın üretimi ise devam edecek. İki şirket, üretim...
Frost & Sullivan’ın OSS Derneği için hazırladığı araştırmaya göre, Türkiye’de hafif araç parkının ortalama yaşı 14,3’e ulaşırken, araçların yüzde 74’ü 5 yaşın üzerinde bulunuyor. 2025’te yaklaşık 10,2 milyar dolara ulaşan satış sonrası pazarda, yedek parça yönetimi her geçen gün daha kritik hale geliyor. İTO 52. Komite Başkanı ve Motor Aşin...
Volkswagen’in Almanya’daki fabrika krizi Avrupa’da yeni bir ticaret tartışmasını başlattı. Almanya, Çin’de üretilen otomobillere daha yüksek gümrük vergisi uygulanmasını isterken, Çinli üreticilerin Avrupa pazarına erişiminin yatırım ve istihdam şartına bağlanmasını istedi. Uzmanlara göre olası yeni adımlar, Türkiye’yi Çinli otomotiv yatırımlarının en önemli merkezlerinden biri haline getirebilir. Avrupa Birliği’nin Çin menşeli...
Türkiye’de ağır ticari araç filosunun yaşlanması, satış sonrası sektörünü büyütmeye devam ediyor. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) için Frost & Sullivan tarafından hazırlanan “2025 Türkiye Otomotiv Satış Sonrası Pazarının Stratejik Analizi” raporuna göre, ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2025 yılında 2 milyar 660,8 milyon dolara ulaştı....