Vize muafiyetli Çinliler araç kiralar mı?

Çinli turistlere yönelik 90 günlük vize muafiyeti, Türkiye’nin 478 milyar TL’lik araç kiralama ve mobilite ekosisteminde “turkuaz” bir sayfa açtı. Pandemi sonrası grup turlarından bireysel seyahat (FIT) modeline keskin bir dönüş yapan Çinli turistlerin, havalimanı lokasyonlu günlük kiralama ofislerinde yüzde 20’lik bir ek talep oluşturması bekleniyor.

Türkiye otomotiv pazarının en büyük likidite sağlayıcısı olan araç kiralama sektörü, 2026 yılına stratejik bir dış pazar hamlesiyle giriyor. Resmi Gazete’de yayımlanan karar uyarınca Çin Halk Cumhuriyeti vatandaşlarının 180 gün içinde 90 güne kadar vizesiz seyahat edebilecek olması, gözleri 165 bin araçlık kısa dönem kiralama parkına çevirdi. 2025 yılının ilk yarısında 176,8 milyar TL aktif büyüklüğe ulaşan günlük kiralama sektörü, bu hamleyle yılın ikinci yarısında beklenen “nakit akışı” odaklı büyüme stratejisini erkene çekmiş oldu.

FIT Modeli ve ‘Self-Drive’ tercihi sektörü dönüştürüyor

Çinli turistlerin seyahat alışkanlıkları artık otobüs turlarından direksiyon başına geçmeye evriliyor. Küresel verilere göre Çinli gezginlerin yurt dışı araç kiralama talebi yıllık %42 oranında artış gösterirken, Türkiye bu grafikte en hızlı büyüyen pazar konumunda. Sektör temsilcileri, vize muafiyetinin özellikle teknoloji odaklı araç segmentlerine ilgiyi artıracağını öngörüyor. Sektör parkının %85,9’unun otomatik vites olması ve SUV modellerin %24’lük paya ulaşması, konfor odaklı Çinli turist profili için Türkiye’yi ideal bir “self-drive” (kendi sürüşünle keşfet) destinasyonu haline getiriyor.

Havalimanlarından Anadolu’ya yeni rotalar

Vize muafiyetinin duyurulmasıyla birlikte İstanbul Havalimanı (İGA) uçuş aramalarında 6,3 katlık bir sıçrama yaşanırken, Antalya ve İzmir de bu ilgiden payını alıyor. Ancak asıl hareketliliğin Anadolu’nun derinliklerinde olması bekleniyor. Kapadokya’nın “romantik simge” statüsü, Mardin’in İpek Yolu mirası ve Pamukkale’nin termal çekiciliği, havalimanından araç kiralayan Çinli turistlerin ana durakları olacak. 2025’in ilk 9 ayında 313 binden fazla Çinli turisti ağırlayan Türkiye’nin, 2026 sonunda bu sayıyı vize muafiyetiyle milyon sınırına yaklaştırması, günlük kiralama kontrat sayılarında yeni bir rekoru tetikleyebilir.

Çinli turiste vize muafiyetinin artıları ve eksileri

Çinli turistlerin 90 gün boyunca vizesiz kalabilmesi, araç kiralama sektörü için büyük fırsatlar barındırsa da bazı operasyonel zorlukları da beraberinde getiriyor:

Sektör dil konusunda gaza basmalı  

Sektör, 2026’yı “nakit akışının kral olduğu yıl” olarak ilan etmişti. Çinli turistlerin döviz bazlı harcama iştahı, kiralama şirketlerinin yüksek finansman maliyetleri altında nefes almasını sağlayacak en güçlü oksijen kaynağı olacaktır. Ancak şirketlerin sadece “araç parkı” değil, “dil ve teknoloji entegrasyonu” konusunda da gaza basması şart. İşte o zaman 2026, otomotiv kiralama sektörü için gerçek bir “altın yıl” olabilir.