enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp

Bir bakışta Ford Puma

Bir bakışta Ford Puma
A+
A-

Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line modelini test ettim. 7 ileri otomatik şanzımana sahip bu motor 125 beygir gücünde ve 200 Nm tork üretiyor.

Fırat İpek

Teknoloji ve konfor paketiyle donatabileceğiniz Puma’nın Co-Pilot 360 özelliği konforunuzu artırırken güvenliğinizi de maksimum seviyeye çıkarıyor. 12 ultrasonik sensör, 3 radar ve 2 kamera sistemiyle dört bir yanı denetlenen Puma’yla kaza yapma riskinin minimuma iniyor. Ayakla açılma opsiyonuna sahip bagaj kapağının ardında 456 litrelik bir alan var.

Ayrıca 80 litrelik havuz da ilginç detaylardan. Detaylı anlatımımı İnteraktif Otomobil kanalında yakında yayınlayacağım. Fakat siz değerli iotomobil okuyucuları için de Puma’nın bazı özelliklerini sıraladım.

– SYNC 3 bilgi-eğlence sistemiyle elleriniz serbest

– 12.3’’ Dijital Gösterge Paneli

– 8’’ Renkli Dokunmatik Ekran

– Co-Pilot 360 4 12 ultrasonik sensor, 3 radar ve 2 kamerayla aracın dört bir yanı denetleniyor

– Premium seviyedeki 575 watt’lık B&O ses sistemi ve 10 hoparlör var

– 3 yönlü ayarlanabilir masaj özellikli koltuklar

– Tamamen çıkarılabilir ön ve arka koltuk kılıfları

– Dijital klima

– Normal, Eco, Sport, Kaygan ve Toprak yol sürüş modu var

– Akıllı Bagaj Kapağı

– 1 litrelik benzinli motoru, 125 beygir güç ve 200 Nm tork üretiyor

– 7 ileri otomatik şanzıman

– Panoramik Açılabilir Tavan

– Yaya Algılama özellikli Çarpışma Önleme Yardımı

– Çarpışma Önleme Yardımcısı

– Acil Durum Manevra Destek Sistemi

– Acil Durum Fren Desteği

– Adaptif Hız Kontrol Sistemi

– Şerit Takip ve Şerit Hizalama Sistemi

– Geri Görüş Kamerası

– Gelişmiş Otomatik Park Sistemi

– LED ön farları hassas ve son derece parlak bir ışık hüzmesi üretir

– Kör Nokta Uyarı Sistemi

– Çapraz Trafik Uyarı Sistemi

– Lastik Basıncı İzleme Sistemi

– Elektronik Denge Kontrol Sistemi

– Gelişmiş Çekiş Kontrol Sistemi

– Trafik Levhası Tanıma Sistemi

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.